Itineraire

La Turquie s'achève et nous vous livrons notre chemin, à pied jusqu'à Konya puis avec Peachie jusqu'a la frontiere ou la douane turque ne la laisse pas sortir du territoire. Nous l'abandonnons a un turc pour une bouchee de pain, la mort dans l'ame... Nous passons la frontiere en pietons.

En Iran, comme prevu initialement dans notre itineraire nous nous rendons a Tabriz,en car, pour le prix d'un ticket de metro... Nous traversons a pied le massif de l'Elbourz ou les Hashishins avaient leur fief, puis nous penetrons dans l'enfer tropical des rives de la Caspienne. Nous rencontrons Mehrdad, un prof d'anglais iranien aussi sympa que cultive, qui nous aide a acheter une barque pour longer la cote jusqu'au Turkmenistan. Mais l'expedition tourne court, la mousson se leve prematurement et les garde-cotes (marins d'eau douce) defoncent Noofnoof, notre frele esquif ! Nous rejoignons Mashhad au Nord-Est accompagnes de Mehrdad ; le Turkmenistan nous refuse l'entree du territoire mais l'Afghanistan nous delivre un visa en 48 heures. Le 15 Septembre nous entrons en Afghanistan. Nous comptions rejoindre a pied Mazar-i-Charif, a travers steppes et deserts, mais un docteur afghan nous en dissuade, son meilleur ami s'etant pris une roquette sur ce trajet quelques semaines auparavant. Entre Herat et Shiberghan, nous nous entassons a 13 dans des monospaces Toyota (Josselin, nostalgique, n'est pas depayse) qui tracent leur sillon dans la poussiere, les caillasses et les rivieres des paysages les plus envoutants depuis deux mois. Decouvrant des Francais sous ces fripes afghanes (precaution prise histoire de se fondre dans la masse) les chauffeurs nous virent de leur vehicule a chaque village, laissant a un autre le soin de se faire degommer a cause de nous... Nous sommes des cibles de choix pour les terroristes locaux. Pendant quatre jours nous vivons les moments d'incertitude les plus difficiles de notre periple : jusqu'ou peut-on approcher le danger avant qu'il ne soit trop tard ? Qui de ces barbus enturbannes vendra la meche ? Peut-etre serait-il plus sage de faire demi-tour, mais nous n'abandonnons pas. Malgre tout nous arrivons a Shiberghan ; alors que nous dinons dans une tchaikhana, des policiers nous interpellent. Il s'avere que nous sommes entre les mains tatillonnes des Services Secrets Afghans, en etat d'arrestation. Ils epluchent toutes nos affaires avec minutie, leurs soupcons confirmes par la decouverte de nos dagues (que nous avions pris le soin de coudre dans la doublure de nos sacs), de nombreux papiers en Farsi, des photos de sites militaires turcs... nos degaines n'arrangent pas l'affaire ! 

Les troupes suedoises de la Provincial Reconstruction Team nous tirent de ces griffes, nous offrent le dejeuner dans leur petit cocon europeen (blanquette de veau, Playstation, magazines, sofas, contraste avec le trou en merde sechee pour y deposer la sienne...) et nous conduisent a Mazar-i-Charif, sous bonne escorte, jusqu'a la base regionale de l'ISAF. Nous y rencontrons l'officier de liaison francais qui nous passe un sacre savon... Les informations delivrees par le consulat afghan a Mashhad etaient loin de correspondre a la situation du Nord-Ouest dont nos medias font d'ailleurs peu de cas, obnubiles qu'ils sont par le Sud. Il n'en revient pas que nous soyons passes entre les mailles de ce filet que le trafic international de drogue et d'armes (90% de la production mondiale d'heroine et 5 millions de Kalachnikovs en circulation !) tient plus serrees qu'on ne l'aurait imagine. Dans une atmosphere plus detendue nous echangeons nos points de vue sur ce voyage : nous l'avons presque convaincu ! Il a quand meme pour ordre de nous virer du pays manu militari, une voiture blindee nous conduit jusqu'a la frontiere ouzbeke. Enfin sortis du guepier afghan, nous progressons vers l'Ouest pour la premiere fois depuis notre depart, passe le "Freedom Bridge" il est de bon ton de virer vers l'Occident... Nous traversons l'Ouzbekistan en stop, a pied et en train. Au Kirghizistan nous optons pour les vieux 4x4 sovietiques. Le 16 octobre nous arrivons a pied par la Chine... Il nous faudra un mois pour rejoindre Kathmandou (Nepal) 2700 km au sud-Est. Les plateaux tibetains n'etant pas le meilleur coin pour s'essayer au "hitch-hiking" nous galerons dans des froids cinglants, nos estomacs a l'image des paysages : deserts...

Le 14 novembre nous entrons au Nepal, prenant nos visas a la frontiere, voila qui est simple, ca change ! Pour la premiere fois nous n'avancons pas, nous tournons en rond, on joue les touristes quoi ! Cette viree a moto nous fait decouvrir la gentillesse et l'ouverture des nepalais, ca aussi ca change ! Le 2 decembre Anton aterrit a Kathmandou City, nous voila desormais reunis pour les quatre prochains mois.

Apres un mois passe a Kathmandou nous sommes heureux de reprendre la route, vers le Sud et l'Inde. Deux escales de choc, Benares et Calcutta pour arriver a Bangalore le 25 decembre , ayant fete Noel dans le train... La nous squattons chez Regis, le cousin de Joss, et nous equipons pour la suite, ce detour aux airs de retour (ou l'inverse, a vous de trancher...) : deux magnifiques Bajaj ronronnantes... Finalement nous nous séparons à Goa, Joss poursuit la route vers le Nord. Ayant vendu Noir Désir à Dehli je traverse le Pakistan en train et en 3 jours, visa de transit oglige...

Transit aussi pour l'Iran malheureusement, j'en profite pour retrouver Mehrdad rencontré six mois plus tôt.

Dogubayazit, there and back again, puis je me perds dans la neige et file vers Istanbul, la maladie me fout dehors...

La Grèce : trop vite trop mal, j'oublie mes rêves insulaires, pousse jusqu'à l'Acropole et me jette à la mer.
Venise, exclusif désir. Après 247 jours de voyage me voilà enfin de retour !